看看新能源產業如何利用石墨烯

看看新能源產業如何利用石墨烯

今年7月，投資3億元、年產量3000噸的石墨烯陰極材料一期工程在寧夏正式投產，寧夏新石墨烯材料應用技術研究所同時揭牌，石墨烯項目是一項重大的戰略性工業項目。引進銀川市，填補了寧夏石墨烯工業的空白。

石墨烯被譽為新材料之王，是目前發現的最薄、最強、最導電、最導熱、最光學的納米材料，在能源設備、交通運輸、航空航天、海洋設備等產品中有著廣闊的應用前景。

石墨烯三元陰極材料和導電泥漿是動力電池的核心材料，直接影響動力電池的性能，石墨烯改性三元材料在比例性能和循環穩定性方面優于傳統三元材料，可大大提高新能源汽車的耐久性。锿。

近年來，新能源汽車發展勢頭迅猛，根據中國汽車工業協會發布的數據，今年1-6月新能源汽車產銷分別達到41.3萬輛和41.2萬輛，同比增長94.9%和111.5%。

近年來，隨著新能源汽車工業的蓬勃發展，鋰離子電池的里程焦慮已成為一種難以言表的痛苦，石墨烯的出現給動力電池的性能帶來了改善的希望。利用石墨烯的優良特性替代傳統的商業活性炭材料，不僅可以提高超級電容器的性能，而且可以減輕傳統化石能源（如煤燃燒）對環境的污染。

石墨烯的另一個重要應用是在傳統鋰電池中，與石墨烯一樣，許多鋰電池的原材料屬于納米材料。正負極的原材料是粉末，需要打成漿狀，涂在正負極上，碳納米材料已經是非常成熟的鋰電池導電劑。石墨烯可以取代原有的導電劑，在不改變原有設備的情況下提高鋰電池的性能。

近年來，國家對石墨烯的重視程度不斷提高，政策不斷完善，根據《中國制造2025技術路線圖》，我國石墨烯產業未來的總體目標是到2020年形成100億產業規模，到2025年突破1000億產業規模。十三五期間，工業和信息化部會同有關部門將大力推動新材料產業發展，從先進的基礎材料、關鍵戰略材料和新材料入手，解決共同的核心問題，大力鼓勵市場應用。在新材料方面，鑒于石墨烯在新儲能材料中的獨特優勢和巨大潛力，今后石墨烯在新能源領域的應用前景將更加廣闊。

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